
Bez{0}}kontaktný laserový stroj na nastavovanie kolies Podvozok vozidla so štyrmi kolesami
Bez{0}}dotykový štvorkolesový lokátor-je pokročilé automobilové diagnostické zariadenie, ktoré využíva laserovú a senzorovú technológiu na meranie údajov o polohe štyroch-kolesa bez kontaktu s pneumatikou auta alebo oceľovým ráfikom. Medzi jeho hlavné komponenty patrí zariadenie na výber modelu a funkcie, pozemný prevádzkový displej, zostava 3D laserového CCD snímača, zobrazovacie zariadenie, osvetľovacie a ventilačné zariadenie, centrovacie zariadenie vozidla, polohovacie zariadenie, zariadenie na nastavenie rázvoru, jazdné navádzacie zariadenie, elektrická riadiaca skriňa PLC, polohovacie zariadenie na volante, počítačový hardvér a softvérový systém atď.. zníženie náročnosti práce a zlepšenie presnosti merania. Uvedenie -bezkontaktného štvorkolesového-polohovacieho prístroja znamená ďalší vývoj automobilovej diagnostickej technológie a naznačuje zmenu budúceho odvetvia údržby automobilov .
Popis
Bez{0}}dotyková geometria kolies-je profesionálne zariadenie na meranie a kalibráciu geometrie kolies hotových vozidiel. Vykonáva presné určovanie polohy, meranie a vyhodnocovanie parametrov štyroch-kolesa vozidla, aby sa zabezpečilo, že geometria všetkých kolies bude zodpovedať pôvodným konštrukčným špecifikáciám výrobcu a technickým požiadavkám.
Podporuje detekciu zaťaženia kolesa, zbiehavosti-, odklonu, sklonu čapu, uhla natočenia kolies a uhlu ťahu, ako aj meranie maximálneho uhla natočenia volantu. Zariadenie umožňuje kalibráciu hodnôt zbiehavosti a odklonu, automatický zber údajov a synchronizáciu parametrov krútiaceho momentu so vstavanou-databázou. Ako voliteľná konfigurácia je k dispozícii aj funkcia kontroly podbehov kolies.
Inovatívne výhody
Táto jednotka, ktorá sa môže pochváliť celosvetovo vedúcou patentovanou technológiou, využíva bočné kamery na predných kolesách a polohovacie terče na zadných kolesách. Dokáže automaticky prekalibrovať nulový bod snímačov zadných kolies po úprave rázvoru, čím účinne eliminuje pôvodné systematické chyby a zaručuje vysoko presné výsledky merania.
Patentovaný inovatívny mechanizmus nastavenia rázvoru zaisťuje, že stred otáčania kolesa je dokonale zarovnaný so stredom súpravy bubna, čo umožňuje presnú detekciu a meranie maximálneho uhla natočenia volantu.
Obsah testu:
Predný zväzok predného kolesa (vľavo/vpravo), predný zväzok predný celkom, predný zväzok predný, predný von (ľavý/pravý), zadný sklon korčuliarskeho čapu, náklon čeľuste dovnútra, zadné koleso von (vľavo/vpravo), maximálny uhol natočenia volantu atď. Zariadenie je možné opakovane merať statickým/dynamickým meraním a nastavením, predný zväzok a vysunutie z kolesa operátora, zobrazenie nameranej hodnoty v prednom boxe na displej auta, zobrazenie na displeji v prednom boxe v reálnom čase.
Kingpin back tilt Uhol, kingpin vnútorné naklonenie Metóda merania uhla: náhodná kontrola.
Rozsah merania (presnosť kalibrovaná statickým kalibračným stojanom):
|
Položka |
Testovací rozsah |
Presnosť |
Presnosť opakovania |
Poznámka |
|
Predná kladka |
±10 stupňov |
±1′ |
±0.2′ |
100% detekcia |
|
Rozvinúť koleso |
±10 stupňov |
±2′ |
±0.4′ |
100% detekcia |
|
Uhol ťahu |
±10 stupňov |
±2′ |
- |
100% detekcia |
|
Uhol volantu |
±10 stupňov |
±0.5′ |
±0,5 stupňa |
100% detekcia |
|
Kingpin sa naklonil dovnútra |
rozsah merania ± 20 stupňov |
- |
<±4 stupne |
100% detekcia |
|
Kingpin sa oprie |
rozsah merania ± 20 stupňov |
- |
±0,1 stupňa |
100% detekcia |
|
Maximálny uhol riadenia |
±45 stupňov |
±0,1 stupňa |
±0,1 stupňa |


Bez{0}}dotykový dynamický štvorkolesový-zarovnávač využíva nemecký laserový merací systém Visicon a technológiu spracovania lineárneho laserového zobrazovania s vysokou presnosťou merania, nízkou chybou opakovania a stabilným prevádzkovým výkonom.
Správna geometria kolies je rozhodujúca pre zaručenie bezpečnej a hladkej jazdy vozidla. Na splnenie tohto dopytu naša spoločnosť vyvinula profesionálne zariadenie na testovanie geometrie kolies s vynikajúcou technickou konfiguráciou a stabilným pracovným výkonom.
Toto zariadenie je vybavené-precíznymi snímačmi a pokročilou technológiou rozpoznávania obrazu na rýchle a presné zisťovanie geometrických parametrov kolies. Snímače sú inštalované v strede náboja kolesa na zhromažďovanie údajov o polohe počas otáčania kolesa. Inteligentný systém rozpoznávania obrazu medzitým analyzuje trajektóriu pohybu pneumatiky a vypočítava odchýlku odklonu kolesa.
Vynikajúca presnosť merania je jednou z jeho hlavných výhod. Presnosť polohovania môže dosiahnuť 0,01 mm, čím sa realizuje mimoriadne{2}}precízna kalibrácia geometrie kolies. Mierne vychýlenie kolies povedie k nepravidelnému opotrebovaniu pneumatík, zhoršeniu jazdných vlastností a potenciálnym bezpečnostným rizikám, zatiaľ čo naše vybavenie sa takýmto problémom efektívne vyhýba s vynikajúcou presnosťou.
Okrem toho sa stroj vyznačuje silnou kompatibilitou a je vhodný pre rôzne typy vozidiel od ľahkých osobných áut až po ťažké úžitkové vozidlá. Úplná kontrola geometrie štyroch kolies s vysokou presnosťou a vysokou účinnosťou vám zaberie len niekoľko minút-.
Stručne povedané, toto profesionálne zariadenie na testovanie geometrie kolies je nepostrádateľným zariadením na zaistenie bezpečnosti vozidla a jazdnej stability. Vďaka vynikajúcemu technickému výkonu, mimoriadne{1}}vysokej presnosti a vysokej rýchlosti detekcie poskytuje vysokú spoľahlivosť a efektivitu práce. Je to vaša optimálna voľba pre kontrolu a údržbu vozidla.
Populárne Tagy: bez{0}}kontaktné laserové zariadenie na nastavovanie kolies podvozku vozidla so štyrmi kolesami polohovacie zariadenie, Čína bez{1}}kontaktné laserové zariadenie na nastavovanie kolies podvozku vozidla so štyrmi kolesami výrobcovia, dodávatelia, továreň, presné zarovnanie kolies, Zarovnanie kolies, Zarovnanie kolies pre lesné spoločnosti, Zarovnanie kolies pre luxusné autá, Zarovnanie kolies pre beh vozidla, Zarovnanie bezdrôtových kolies




